一般候车亭首要由支柱、顶棚、座椅、隔板和广告灯箱组成。此外,也有一些个性化规划的候车亭,通常选用全体规划(如顶棚与立柱是一个全体),构件需要工厂定制。
不锈钢板或镀锌板是候车亭最首要的资料,也有选用铝型材的,但比较少见。其他首要资料还有PC耐力板,用在灯箱两面,即广告画面外面通明的那层板;铝塑板,用在顶棚的下面,镀锌板,一般用在顶棚上面和灯箱的主框。没有较多的标志性建筑物,对于不熟悉路况的行人来说候车亭具有指示地点的作用。稍微偏移城市一点,候车亭就很容易被行人错过,有的就干脆是站牌,只有一小点,不注意完全看不清楚位置。这点是必须要考虑的客观因素,候车亭可以选择明显的颜色。它需要与周为的环境相性适应。
以上是日照农村候车亭配置功能的图片
农村候车亭除了有等候公交车和指示公交路线的作用外,也有供行人休息的目的。乡镇候车亭之间的间距较大,县级的候车亭更是如此。行人非常需要候车亭能够提供休息的地方。乡镇候车亭已经安装了座椅功能,可供行人等候公交车的同时坐下休息。乡镇候车亭等车的人数相比于城市来说相对较少,座椅的大小够5-10人坐下休息就足够了!乡村候车亭的更换频率相对较低,所以坚固耐用成为乡镇候车亭的首要注意的点。现在很多新闻争相报道候车亭遭积雪压塌、被人为破坏,除了追究破坏人的法律责任外,候车亭的质量成为广大市民关注的焦点。如果乡镇没有充足的资金进行候车亭的修缮或更换,坚固耐用是乡镇候车亭要求的重中之重。我们公司是专业生产乡村候车厅的厂家,我们从事候车亭生产已有10多年的历史了,在这方面我们积累了丰富的候车亭的经验,从设计研发到生产销售,我们形成了一整套的流程,能够给你提供全套的服务。欢迎各界朋友前来选购。我们公司竭尽所能为您提供更优质的更周到的服务。
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公交站台(也就是候车亭)样式多元化,公交站台不需要过于多的元素去加以修饰,也不需要过于高端的材质去建造,而是以生活中最常见的材质表达出公交站台多元化的样式。用大家都在用的材料,生产出跟别人迥然不同的公交站台,大大的彰显了公交站台的个性化。
成功的公交站台不仅仅是表现美,更重要的是考虑公交站台适合的人群,和制造时的方便快捷,这也是公交站台设计首要注重实效的关键步骤。要做到这关键点,必须找到技术以及销售体全面的公交站台厂家为了提高城市的建设发展,候车亭作为城市中出现频率最高的公共设施,俨然成为了一座城市形象的代表,从而促进了候车亭产业的发展,使候车亭的风格更加的多样化,小编知道的候车亭风格大致有以下几种:简约风候车亭、仿古候车亭、乡镇风候车亭、欧美风候车亭等等
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若箱体、立柱、雨棚、座椅采用不锈钢制作。
若拉丝不锈钢面被划花,则可以用拉丝布顺着丝拉;
若是镜面不锈钢面被划花,则可以先用320#百页片粗打磨,然后再用羊毛轮抛光。这样就可以焕然一新。
若被喷上油漆或贴上小广告,可采用香蕉水或汽油擦拭。
若出现锈斑,打磨抛光后,喷点镀铬自喷漆。若是因为材质差出现锈斑,往往是由不锈钢板从里往外发生锈蚀。这样的处理往往只能治标治不了本,事实上不锈钢一旦生锈,锈蚀的速度甚至比铁质的更快,很难处理。在具有着不同历史的古都,都有着不尽相同的仿古风候车亭,不论是在颜色上还是造型上,都可以论述出古都的神韵,从而展现出候车亭的个性化。所以说环境的因素是非常大的,候车亭的选择一定要适应环境因素的。这样才能够协调和谐。
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