琼海乡镇候车亭精益求精

面板和雨棚面部分，若灯箱面板和雨棚面为钢化玻璃 a. 若钢化玻被划花，通常不容易处理；若要强行处理，如打磨抛光，很可能的结果是它变成一堆碎玻璃。如果不能用，只好重新钢化一张相同尺寸的玻璃再装上。 切忌：安装在公共场合的公交候车亭，玻璃绝对不能用普通玻璃替代！很可能伤到人，危害候车人的人身安全！ b. 若被喷上油漆或贴上小广告，可采用香蕉水或汽油擦拭。 c. 通常采用高压水枪喷射清洗或擦拭后，玻璃上的水干后，通常都会留下水痕或灰迹。如遇上重大节日，城市对卫生的要求非常高，那就采用清洁你家门窗玻璃的方法啦，只是清洁成本会相对高，效率会低很多。 情况有用，只是通常有效。不同的材质后期维护处理的手段是不=相同的。

一般候车亭首要由支柱、顶棚、座椅、隔板和广告灯箱组成。此外，也有一些个性化规划的候车亭，通常选用全体规划（如顶棚与立柱是一个全体），构件需要工厂定制。 不锈钢板或镀锌板是候车亭最首要的资料，也有选用铝型材的，但比较少见。其他首要资料还有PC耐力板，用在灯箱两面，即广告画面外面通明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。没有较多的标志性建筑物，对于不熟悉路况的行人来说候车亭具有指示地点的作用。稍微偏移城市一点，候车亭就很容易被行人错过，有的就干脆是站牌，只有一小点，不注意完全看不清楚位置。这点是必须要考虑的客观因素，候车亭可以选择明显的颜色。它需要与周为的环境相性适应。

关于候车亭的座椅我们需要注意的有，候车亭座椅在考虑与候车亭风格一致的同时，更要注重座椅的实用性。经过市场调研反馈来看，绝大多数市民都觉得候车亭外表非常美观，但是对于候车亭座椅很多人宁愿站着也不会去坐。这是为什么呢？因为候车亭座椅一般有以下几种材质构成：不锈钢材质、木质材质和石头材质等等。不锈钢候车亭座椅的特点是光滑、吸热，对于春秋天来说，不锈钢座椅会是一个不错的选择，但是一旦到了夏天，不锈钢座椅的表面温度无法估量，让人难以下坐；木质候车亭座椅的特点是恒温、冬暖夏凉，一般公园的长椅大都选择木质，使人坐着舒适，很好的发挥了候车亭座椅的作用；石材候车亭座椅的特点是夏凉冬更凉，也不是一个好的选择。综上所述，木质候车亭座椅是个不错的选择。

公交站台（也就是候车亭）样式多元化，公交站台不需要过于多的元素去加以修饰，也不需要过于高端的材质去建造，而是以生活中最常见的材质表达出公交站台多元化的样式。用大家都在用的材料，生产出跟别人迥然不同的公交站台，大大的彰显了公交站台的个性化。 成功的公交站台不仅仅是表现美，更重要的是考虑公交站台适合的人群，和制造时的方便快捷，这也是公交站台设计首要注重实效的关键步骤。要做到这关键点，必须找到技术以及销售体全面的公交站台厂家为了提高城市的建设发展，候车亭作为城市中出现频率最高的公共设施，俨然成为了一座城市形象的代表，从而促进了候车亭产业的发展，使候车亭的风格更加的多样化，小编知道的候车亭风格大致有以下几种：简约风候车亭、仿古候车亭、乡镇风候车亭、欧美风候车亭等等

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