高品质和具备高传播性能的大众媒体:
公交候车亭高2.5米;
灯箱距地面高:0.5米;
灯箱展示高度: 0.5-2米;
普通人的平均无意识展望高度为1.7米
公交候车亭灯箱电源接通路灯,每晚与路灯一同亮启,每夜可以提供6小时以上的照明时间。每个灯箱内装有27支40W荧光灯,夜晚在50米距离内清晰阅读广告画面内容。不锈钢公交候车亭顶棚:
1、顶棚材质:镀锌方管骨架+外包不锈钢板+镀膜钢化玻璃。
2、顶棚宽度为1.6m。
二、公交候车亭立柱:
1、立柱采用150mm×150mm×2.5mm厚碳钢方柱,表面包304不锈钢处理;或可以采用不锈钢立柱制作。
2、柱脚采用可调节活动底板,用于校正平行。
3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。
以上是信阳不锈钢候车亭优质供货商的图片
公交候车亭箱体材料:
1.箱体采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
2.箱体内设16W射灯;6支/大灯箱、6支/小灯箱。
3.箱体内设一拖一40W镇流器;10只/大灯箱、3只/小灯箱。
4.灯管架采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
5.每一站点增设德力西漏电开关,德力西时控开关总成一套。
公交候车亭基础预埋件材料:
1.平板采用10.0mm厚350mm×350mm×1件碳钢板/柱。
2.垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。
3.平板与垂直钢的联接采用电焊,二保焊联接。
候车亭座凳:
1.座凳采用1.5mm碳钢圆管、3.0mm、1.0mm碳钢板制成。
七、公交候车亭箱体与外框的配合:
1.箱体与外框采用合页连接。
2.箱体与外框的配合增设防尘密封胶条。
3.外框开启时采用液压汽撑杆固定,关闭时采用防盗皮箱锁固定。
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不锈钢候车亭是专门为城市候车市民建设的公共设施,它提供了人们候车场所,为市民候车亭提供了方便。
不锈钢候车亭是特定的公共设施,是人们候车亭的重要场所。
不锈钢候车亭应该充分体现以人为本的设计理念。它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交专用道路。
消费者需求调研与分析在美观功能方面,我们通常要考虑到以下因素:
结构
在设计不锈钢候车亭的结构时,我们需要保证一眼望去人们能够明白这是一个公交车站,同时公交车站的造型需要与当地文化相结合,具有独特的风格。
合理的结构要保证不锈钢候车亭的功能一应俱全,最重要的是必须保证安全。
风格
不锈钢候车亭的设计应该尽可能独特, 能够具有与众不同之处,可以采用不同的材料进行搭配,适当的加入艺术元素。
颜色
不锈钢候车亭的颜色尽量不要过于刺眼,但要做到足够醒目,可以采用比较中性化的色彩,能够被更多的人所接受。
提示信息的颜色必须与建筑颜色分开,使人能够更加容易注意到。
材料
选择材料的最基本原则是首先必须保证安全,其次是成本。只有尽量的降低成本,才能保证方案能够顺利实施。
再设计公交车站时 应用不同的材料进行搭配,突出不同的质感和视觉享受。
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候车亭配置:
一.候车亭立柱
1.候车亭整体立柱多采用镀锌钢管/304不锈钢管等材料.
2.候车亭立柱地脚钢板采用碳钢板/304不锈钢板等固定地基.
二.候车亭顶棚
1.顶棚主管采用镀锌度方管/304不锈钢钢管等.
2.款式:长方形、弧形、波浪形、平顶形等造型.
3.顶棚材料选择镀锌板/304不锈钢板/阳光板/PC耐力板/铝塑板等.
三.候车亭箱体
1.箱体擦爱用优质镀锌钢板折弯焊接制作.
2.箱体支撑采用镀锌方管固定.
四.箱体视窗面板
1.视窗采用6mm钢化玻璃/5mm钢化玻璃/4mm透明耐力板等.
五.表面颜色处理
1.候车亭分为静电喷塑、氟碳喷漆、汽车金属烤漆、不锈钢本色等。
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