公交候车亭箱体材料:
1.箱体采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
2.箱体内设16W射灯;6支/大灯箱、6支/小灯箱。
3.箱体内设一拖一40W镇流器;10只/大灯箱、3只/小灯箱。
4.灯管架采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
5.每一站点增设德力西漏电开关,德力西时控开关总成一套。
公交候车亭基础预埋件材料:
1.平板采用10.0mm厚350mm×350mm×1件碳钢板/柱。
2.垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。
3.平板与垂直钢的联接采用电焊,二保焊联接。
候车亭座凳:
1.座凳采用1.5mm碳钢圆管、3.0mm、1.0mm碳钢板制成。
七、公交候车亭箱体与外框的配合:
1.箱体与外框采用合页连接。
2.箱体与外框的配合增设防尘密封胶条。
3.外框开启时采用液压汽撑杆固定,关闭时采用防盗皮箱锁固定。
以上是厦门候车亭灯箱定做的图片
加工定制 是 货号 尺寸 120*240(cm)
材质 镀锌板,不锈钢 形状 款式多样 电耗 100(w)
工艺 机加工 使用年限 5 规格 尺寸可定制
型号 颜色 请联系客服
(1)灯箱材料不锈钢、铝合金、冷轧板、塑钢等;
(2)面板材料钢化玻璃、有机玻璃、亚克力耐力板等;
(3)备选功能滚动系统、路牌、LED、同步滚动、语音播报等;
(4)型号外观结构合理、美观大方、经久耐用;
(5)规格大小自由选择、定制;
(6)滚动功能可换画2——-10幅,画面停留时间可任意设定,自动开关机,自动循环运转
(7)箱体数控设备生产,机械精度高,工艺有 ;
(8)防水,防尘,抗静电设计;
(9)颜色任选喷塑、炯漆、喷漆;
(10)外观设计挂壁式、落地式、吊装式、组合式;
(11)画面单面转画、双面转画、单面固定、双面固定;
(12)灯箱材质不锈钢板、镀锌板、冷板烤漆、铝合金;
(13)视窗材质PC耐力板、钢化玻璃;
(14)画面材质高精度灯片、高精度灯布。
客户还可以选择的配件如照明系统、滚动换画系统、供电系统、太阳能系统、微电脑时控开关、漏电保护器、液压杆等。
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加工定制 是 尺寸 980*260*200(cm) 材质 镀锌
形状 立式 工艺 机加工 使用年限 15
规格 13000*2800*2200
颜色 定制 是否跨境货源 否
产品定制说明:
1.立柱结构常用材质: 镀锌方管/圆管、不锈钢方管/圆管、激光切割拼接
2.箱体常用材质: 镀锌板、不锈钢板、铝合金
3.视窗常用材质: 钢化玻璃、耐力板、亚克力板
4.电器配件:LED灯、时控、漏电保护器、滚动系统
5.其他配件: 液压撑杆、太阳能、箱体锁具等
6.表面处理:高温静电喷塑、烤漆处理、不锈钢色
公交站台设计风格随着地点不同等相关的因素,也会截然不同。越是人流量大的地方,公交站台的设计就越要简洁明了,过于繁琐会使来往的人群感到压抑。现在的公交站台在进行设计的时候要全面兼顾,不仅仅只是起到让乘客了解路线的作用。公交站台若是建在景区周边,就要结合景区的风景使公交站台更加的鲜活,突显公交站台的个性化。
以上是厦门候车亭灯箱定做的图片
公交候车亭最主要的功能当然还是候车了,尤其在阴天下雨的时候,肯定大家等车的时候会非常的不舒服,所以通过候车亭设计,可以让每个乘客得到更好的享受,提供了这样一个固定的场所,最重要的就是能够保证乘客的安全性,不用担心因为交通拥挤而影响乘客的生命安全,尤其是在上下班的高峰期,等待公交车的人群越来越多,自然就提高了安全性。
因为公交候车亭是为了能够让大家等待公交,所以和公交站牌的信息就紧密地结合在一起,在所有乘客等车的时候,可以直接观看候车亭提供的公交站牌,确定自己要做哪一路车,就可以确定自己在哪里等车,实用性也是得到一个很好的发挥,节省了自己在网上查询的时间,尤其是在一些比较着急的情况下更直观的来进行了解,依靠公交出行的人越来越多,为了能够更好地发挥候车亭的实用性,很多设计上也开始更加的人性化。
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