箱体、立柱、雨棚、座椅采用不锈钢制作。
a. 若拉丝不锈钢面被划花,则可以用拉丝布顺着丝拉;
b. 若是镜面不锈钢面被划花,则可以先用320#百页片粗打磨,然后再用羊毛轮抛光。这样就可以焕然一新。
c. 若被喷上油漆或贴上小广告,可采用香蕉水或汽油擦拭。
d. 若出现锈斑,打磨抛光后,喷点镀铬自喷漆。若是因为材质差出现锈斑,往往是由不锈钢板从里往外发生锈蚀。这样的处理往往只能治标治不了本,事实上不锈钢一旦生锈,锈蚀的速度甚至比铁质的更快,很难处理。若有的公交候车亭损坏、必要及时修、以便让公交候车亭的所有功能正常运行。公交站台的设计不仅具有防雨雪、防风、防晒等功能、材料上考虑其环境为户外、采用不锈钢、铝材、玻璃等耐用易清洁的材料。
以上是武汉智能公交站台质优价廉,的图片
灯箱面板和雨棚面为钢化玻璃
a. 若钢化玻被划花,通常不容易处理;若要强行处理,如打磨抛光,很可能的结果是它变成一堆碎玻璃。如果不能用,只好重新钢化一张相同尺寸的玻璃再装上。
切忌:安装在公共场合的公交候车亭,玻璃绝对不能用普通玻璃替代!很可能伤到人,危害候车人的人身安全!
b. 若被喷上油漆或贴上小广告,可采用香蕉水或汽油擦拭。
c. 通常采用高压水枪喷射清洗或擦拭后,玻璃上的水干后,通常都会留下水痕或灰迹。如遇上重大节日,城市对卫生的要求非常高,那就采用清洁你家门窗玻璃的方法啦,只是清洁成本会相对高,效率会低很多。候车亭因为安装在户外、所以其顶部难免会有垃圾、长时间不维护会让顶棚看上去很脏、所以对候车亭日常维护时、候车亭的顶棚也需要定期打扫干净。 候车亭日常维护时、若遇到损坏的候车亭、要及时更换新的零部件、确保候车亭的各个功能正常运行。
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比如碳钢候车亭和不锈钢候车亭的区别在于防锈、防腐能力强弱;不锈钢候车亭的防锈、防腐效果强于碳钢候车亭,所以,价格比碳钢(特殊钢除外)候车亭价格要高。
一般情况下候车亭的外观设计大都相同,但是时间久了候车亭会出现老化,部分功能逐渐丧失,使用年限相对较短。而不锈钢候车亭表面不会褪色,可以保持靓丽的颜色,防污染能力较好,在渗水方面的处理也是非常好的。并且顺应社会的发展,不锈钢候车亭属于环保材质,可以延长资源利用效率,使用年限较长,所以不锈钢候车亭也是采购员的采购首选。化学成分不锈钢的耐蚀性随含碳量的增加而降低,因此,大多数不锈钢的含碳量均较低,最大不超过1.2%,有些钢的Wc(含碳量)甚至低于0.03%(如00Cr12)。不锈钢中的主要合金元素是Cr(铬),只有当Cr含量达到一定值时,钢才有耐蚀性。
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箱体、立柱、雨棚、座椅采用镀锌板折焊表面烤漆或高温喷塑制作。
a. 若面漆被划花,则找尽可能颜色接近的油漆、自喷漆,喷涂划花处。若是喷塑工艺,最好让生产厂家提供相应的塑粉,用稀释剂溶解后,喷涂在划花处,效果则最好。 若被喷上油漆或贴上小广告,可采用香蕉水或汽油擦拭。条件允许的话,可以再次喷涂上尽可能一样或接近的油漆或塑粉溶解液。若出现锈斑,打磨抛光后,按方法a,处理不锈钢是不会生锈的。但如果使用或保养不当、或不锈钢所处的环境太恶劣,不锈钢就有可能出现生锈现象。当我们看到钢铁表面出现的黄色或桔黄色的锈斑时,便很快能确认这是生锈的迹象。 为什么不锈钢会生锈呢?首先让我们了解不锈钢的结构: 不锈钢是由类似拼凑玩具一般按原子排列组成的水晶固体。
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