箱体、立柱、雨棚、座椅采用镀锌板折焊表面烤木纹漆制作。
随着国内城市的不断发展,对公交候车亭的质感要求也越来越高。近年,部分城市甚至要求公交候车亭要呈现出木质的感觉,即需要在金属表面做出木纹来,让候车亭看起来像木质家具一样。云南朗普就在云南、贵州及周边地区实现了金属表面烤木纹漆工艺的工程应用。
a. 若面漆被划花,木纹是很难修复的,比较现实的选择就是喷涂颜色尽可能接近的漆,减弱划痕的影响。
b. 若被喷上油漆或贴上小广告,可采用香蕉水或汽油擦拭。由于木纹和底色都是高温烤到金属表面的,底漆和木纹漆对香蕉水或汽油的耐受力更强,快速擦掉表面的油漆或贴上小广告后用清水冲洗一下即可。
c. 若出现锈斑,按方法a,处理。
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制作流程:严格控制操作过程,共十步;??1)原木采购、粗加工→2)原木高温蒸煮→3)脱水烘干→4)进一步加工→5)粗组装→6)拆解炭化→7)砂磨除灰→8)喷涂2遍清油→9)包装出厂运输→10)现场成品组装制作流程和特点首先,炭化木凉亭在原木料选择上:精选上等木料,经过高温蒸煮去脂后烘干,达到杀虫、灭活的效果,让原木细胞彻底死掉,使木料不会因为温度湿度的变化而变形开裂和滋生虫菌。其次结构设计上:1.炭化木凉亭顶盖采用三层防水处理, 上层的顶层板采用直板叠压做法或是仿琉璃瓦片的做法。中间镀锌钢板起到防雨功能,底层采用薄插接板防止因热胀冷缩引起内顶开裂,顶盖再安装上封雨的脊瓦和宝顶,该结构防雨防潮效果俱佳,又不易变形。工艺复杂,要求精细度 高。??2.炭化木凉亭的支撑柱为克服木材本身易开裂的缺点而采用镶拼结构的做法,人工刨光。
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灯箱面板和雨棚面为钢化玻璃
a. 若钢化玻被划花,通常不容易处理;若要强行处理,如打磨抛光,很可能的结果是它变成一堆碎玻璃。如果不能用,只好重新钢化一张相同尺寸的玻璃再装上。
切忌:安装在公共场合的公交候车亭,玻璃绝对不能用普通玻璃替代!很可能伤到人,危害候车人的人身安全!
b. 若被喷上油漆或贴上小广告,可采用香蕉水或汽油擦拭。
c. 通常采用高压水枪喷射清洗或擦拭后,玻璃上的水干后,通常都会留下水痕或灰迹。如遇上重大节日,城市对卫生的要求非常高,那就采用清洁你家门窗玻璃的方法啦,只是清洁成本会相对高,效率会低很多。候车亭因为安装在户外、所以其顶部难免会有垃圾、长时间不维护会让顶棚看上去很脏、所以对候车亭日常维护时、候车亭的顶棚也需要定期打扫干净。 候车亭日常维护时、若遇到损坏的候车亭、要及时更换新的零部件、确保候车亭的各个功能正常运行。
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候车亭的颜值决议了人们对它的看法,美感是人人都具有的,候车亭也不破例。在对候车亭进行规划的一起更要进步候车亭的颜值,这样才干体现出候车亭的美感,更是一座城市文化涵养的展现。在具有着不同历史的古都,都有着不尽相同的仿古风候车亭,不论是在颜色上还是造型上,都可以论述出古都的神韵,从而展现出候车亭的个性化。成功的候车亭不仅仅是表现美,更重要的是考虑候车亭合适的人群,和制造时的方便快捷,这也是候车亭规划首要注重实效的要害步骤。要做到这要害点,必须找到技能以及出售体全面的候车亭厂家,对于春秋天来说,不锈钢座椅会是一个不错的选择,但是一旦到了夏天,不锈钢座椅的表面温度无法估量,让人难以下坐;木质候车亭座椅的特点是恒温、冬暖夏凉,一般公园的长椅大都选择木质,使人坐着舒适。
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