加工定制 是 尺寸 定制（cm）
材质 不锈钢 形状 长方形 工艺 组装
使用年限 100 规格 定制 颜色 定制 是否跨境货源 否
加工定制 是 货号 候车亭 尺寸 560＊280＊150（cm）
材质 镀锌板 形状 长方形 电耗 18（w）
工艺 机加工 使用年限 10年以上 规格 5600＊2800＊1500
一般常规候车亭按照材质可分为碳钢喷涂候车亭、不锈钢候车亭、铝合金结构候车亭、木结构候车亭等。 候车亭总体由顶棚、立柱、灯箱组成。
城市候车亭，任何款式都带离不开候车亭灯箱。
顶棚；玻璃顶棚、不锈钢顶棚、彩钢顶棚、pc耐力板顶棚、阳光板顶棚、张拉膜、艺术顶棚
立柱：不锈钢立柱、彩钢立柱、铝型材立柱、异形立柱
灯箱 外框：材质为镀锌板喷涂或不锈钢、配置钢化玻璃或pc透明板。
内胆：材质为镀锌板喷涂
内部配置：灯管架、40w飞利浦灯管，电源线，灯管线，漏电开关，时控开关、灯箱专用锁、滚动装置。
预埋件：钢板、地脚螺栓
广告灯箱 尺寸：大灯箱见光面尺寸：3.6m x 1.5m
外形尺寸：3.65m x 1.8m、
小灯箱见光面尺寸：1m x1.5m
外形尺寸：1.15m x 1.8m
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制作工艺：
严格控制操作过程，共十步；??1）原木采购、粗加工→2）原木高温蒸煮→3）脱水烘干→4）进一步加工→5）粗组装→6）拆解炭化→7）砂磨除灰→8）喷涂2遍清油→9）包装出厂运输→10）现场成品组装制作流程和特点??●首先，炭化木凉亭在原木料选择上：精选上等木料，经过高温蒸煮去脂后烘干，达到杀虫、灭活的效果，让原木细胞彻底死掉，使木料不会因为温度湿度的变化而变形开裂和滋生虫菌。??●其次结构设计上：1.炭化木凉亭顶盖采用三层防水处理， 上层的顶层板采用直板叠压做法或是仿琉璃瓦片的做法。中间镀锌钢板起到防雨功能，底层采用薄插接板防止因热胀冷缩引起内顶开裂，顶盖再安装上封雨的脊瓦和宝顶，该结构防雨防潮效果俱佳，又不易变形。工艺复杂，要求精细度 高。??2.炭化木凉亭的支撑柱为克服木材本身易开裂的缺点而采用镶拼结构的做法，人工刨光。??●还有，在工艺手法上：根据产品的结构特点，同时采用两种手法：边制作、边炭化和制作完成拆装后再炭化，再组装调试， 再次炭化。可确保所有材料炭化到位。??所有零部件经过高温炭化后，表面砂磨、去灰、喷涂两遍环保漆。无人工上色，保持原木的天然本色。??● 根据现场施工情况，零部件调试组装成半成品，再进行软包装、编号、入库、出厂、运输。??●整体特点：纯实木结构炭化凉亭，泛着仿古的色泽，具有沁人心脾的纯正木香和千变万化的天然木纹，造型典雅，与周边环境相得益彰。
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公交候车亭最主要的功能当然还是候车了，尤其在阴天下雨的时候，肯定大家等车的时候会非常的不舒服，所以通过候车亭设计，可以让每个乘客得到更好的享受，提供了这样一个固定的场所，最重要的就是能够保证乘客的安全性，不用担心因为交通拥挤而影响乘客的生命安全，尤其是在上下班的高峰期，等待公交车的人群越来越多，自然就提高了安全性。
因为公交候车亭是为了能够让大家等待公交，所以和公交站牌的信息就紧密地结合在一起，在所有乘客等车的时候，可以直接观看候车亭提供的公交站牌，确定自己要做哪一路车，就可以确定自己在哪里等车，实用性也是得到一个很好的发挥，节省了自己在网上查询的时间，尤其是在一些比较着急的情况下更直观的来进行了解，依靠公交出行的人越来越多，为了能够更好地发挥候车亭的实用性，很多设计上也开始更加的人性化。
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公交候车亭箱体材料：
1.箱体采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
2.箱体内设16W射灯；6支/大灯箱、6支/小灯箱。
3.箱体内设一拖一40W镇流器；10只/大灯箱、3只/小灯箱。
4.灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
5.每一站点增设德力西漏电开关，德力西时控开关总成一套。
公交候车亭基础预埋件材料：
1.平板采用10.0mm厚350mm×350mm×1件碳钢板/柱。
2.垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。
3.平板与垂直钢的联接采用电焊，二保焊联接。
候车亭座凳：
1.座凳采用1.5mm碳钢圆管、3.0mm、1.0mm碳钢板制成。
七、公交候车亭箱体与外框的配合：
1.箱体与外框采用合页连接。
2.箱体与外框的配合增设防尘密封胶条。
3.外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。
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