箱体、立柱、雨棚、座椅采用镀锌板折焊表面烤漆或高温喷塑制作。
a. 若面漆被划花,则找尽可能颜色接近的油漆、自喷漆,喷涂划花处。若是喷塑工艺,最好让生产厂家提供相应的塑粉,用稀释剂溶解后,喷涂在划花处,效果则最好。 若被喷上油漆或贴上小广告,可采用香蕉水或汽油擦拭。条件允许的话,可以再次喷涂上尽可能一样或接近的油漆或塑粉溶解液。若出现锈斑,打磨抛光后,按方法a,处理不锈钢是不会生锈的。但如果使用或保养不当、或不锈钢所处的环境太恶劣,不锈钢就有可能出现生锈现象。当我们看到钢铁表面出现的黄色或桔黄色的锈斑时,便很快能确认这是生锈的迹象。 为什么不锈钢会生锈呢?首先让我们了解不锈钢的结构: 不锈钢是由类似拼凑玩具一般按原子排列组成的水晶固体。
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箱体、立柱、雨棚、座椅采用镀锌板折焊表面烤木纹漆制作。
随着国内城市的不断发展,对公交候车亭的质感要求也越来越高。近年,部分城市甚至要求公交候车亭要呈现出木质的感觉,即需要在金属表面做出木纹来,让候车亭看起来像木质家具一样。云南朗普就在云南、贵州及周边地区实现了金属表面烤木纹漆工艺的工程应用。
a. 若面漆被划花,木纹是很难修复的,比较现实的选择就是喷涂颜色尽可能接近的漆,减弱划痕的影响。
b. 若被喷上油漆或贴上小广告,可采用香蕉水或汽油擦拭。由于木纹和底色都是高温烤到金属表面的,底漆和木纹漆对香蕉水或汽油的耐受力更强,快速擦掉表面的油漆或贴上小广告后用清水冲洗一下即可。
c. 若出现锈斑,按方法a,处理。
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铝型材的密度低,在多数环境下,可保持优良的抗腐蚀性,适应沿海、盐碱地等极端气候。使用寿命约为18年。其具有非铁磁性,这一特性使它不易自燃。铝型材的外观整齐,棱角分明,颜色丰富。质量轻便,易于运输安装。铝具有极高的回收性,再生铝的特性与原生铝几乎没有区别。在常用的公交候车亭制作材料中,他们的物理性能,使用寿命,耐腐蚀性,价格等都呈现,镀锌板<201不锈钢板小于304不锈钢板<铝型材。铝型材的密度低,在多数环境下,可保持优良的抗腐蚀性,适应沿海、盐碱地等极端气候。使用寿命约为18年。其具有非铁磁性,这一特性使它不易自燃。铝型材的外观整齐,棱角分明,颜色丰富。质量轻便,易于运输安装。铝具有极高的回收性,再生铝的特性与原生铝几乎没有区别。在常用的公交候车亭制作材料中,他们的物理性能,使用寿命,耐腐蚀性,价格等都呈现,镀锌板<201不锈钢板小于304不锈钢板<铝型材。
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智能候车亭座椅造型很百变,但大都哗众取宠不实用。候车亭座椅在设计的过程中高度应当适中,过高会使小孩和老人无法正常休息,过低会使人坐着很累。最适中的高度是在40cm-50cm左右。分布在老龄化区域的候车亭可以适当的给候车亭座椅加上椅背,方便老人候车时歇息。公交候车亭是我们日常生活出行中必备的一个设备、随着经济的快速发展、如今城镇交通面貌发生了翻天覆地的变化。同时也是因为城市的公共交通越来越发达为了提高城市的建设发展,候车亭作为城市中出现频率最高的公共设施,俨然成为了一座城市形象的代表,从而促进了候车亭产业的发展,使候车亭的风格更加的多样化,小编知道的候车亭风格大致有以下几种:简约风候车亭、仿古候车亭、乡镇风候车亭、欧美风候车亭等等
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