制作工艺：
严格控制操作过程，共十步；??1）原木采购、粗加工→2）原木高温蒸煮→3）脱水烘干→4）进一步加工→5）粗组装→6）拆解炭化→7）砂磨除灰→8）喷涂2遍清油→9）包装出厂运输→10）现场成品组装制作流程和特点??●首先，炭化木凉亭在原木料选择上：精选上等木料，经过高温蒸煮去脂后烘干，达到杀虫、灭活的效果，让原木细胞彻底死掉，使木料不会因为温度湿度的变化而变形开裂和滋生虫菌。??●其次结构设计上：1.炭化木凉亭顶盖采用三层防水处理， 上层的顶层板采用直板叠压做法或是仿琉璃瓦片的做法。中间镀锌钢板起到防雨功能，底层采用薄插接板防止因热胀冷缩引起内顶开裂，顶盖再安装上封雨的脊瓦和宝顶，该结构防雨防潮效果俱佳，又不易变形。工艺复杂，要求精细度 高。??2.炭化木凉亭的支撑柱为克服木材本身易开裂的缺点而采用镶拼结构的做法，人工刨光。??●还有，在工艺手法上：根据产品的结构特点，同时采用两种手法：边制作、边炭化和制作完成拆装后再炭化，再组装调试， 再次炭化。可确保所有材料炭化到位。??所有零部件经过高温炭化后，表面砂磨、去灰、喷涂两遍环保漆。无人工上色，保持原木的天然本色。??● 根据现场施工情况，零部件调试组装成半成品，再进行软包装、编号、入库、出厂、运输。??●整体特点：纯实木结构炭化凉亭，泛着仿古的色泽，具有沁人心脾的纯正木香和千变万化的天然木纹，造型典雅，与周边环境相得益彰。
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加工定制 是 尺寸 980＊260＊200（cm） 材质 镀锌
形状 立式 工艺 机加工 使用年限 15
规格 13000＊2800＊2200
颜色 定制 是否跨境货源 否
产品定制说明：
1.立柱结构常用材质： 镀锌方管/圆管、不锈钢方管/圆管、激光切割拼接
2.箱体常用材质： 镀锌板、不锈钢板、铝合金
3.视窗常用材质： 钢化玻璃、耐力板、亚克力板
4.电器配件：LED灯、时控、漏电保护器、滚动系统
5.其他配件： 液压撑杆、太阳能、箱体锁具等
6.表面处理：高温静电喷塑、烤漆处理、不锈钢色
公交站台设计风格随着地点不同等相关的因素，也会截然不同。越是人流量大的地方，公交站台的设计就越要简洁明了，过于繁琐会使来往的人群感到压抑。现在的公交站台在进行设计的时候要全面兼顾，不仅仅只是起到让乘客了解路线的作用。公交站台若是建在景区周边，就要结合景区的风景使公交站台更加的鲜活，突显公交站台的个性化。
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在很多公交候车亭，我们都会看到一些相关的广告信息，针对于这些广告信息的传播，效果可以说是非常的直接，因为每天候车亭的人流量都非常大，这对于广告信息的推广会有更多的载体，大家进行相互传播的过程，就可以让广告宣传信息的速度加快，也能够增加市政财务广告的收入，所以这绝对是一个一举多得的好处，也让公交候车亭得到了更多的实用性意义。
在城市建设的过程中，公交路线肯定也会越来越发达，尤其针对于公交候车亭的整体使用来说，延伸了城市的公交性能，针对公交站点的设计也是相当的合理，所以公交站点发挥的主要功能性就得到了一个很好的凸显，而且能够通过这样的方式来彰显一个城市的人文情怀，可以让城市非常的富有爱心，城市的公交发展自然就会得到更好的促进，美化了沿途的风景，让城市的景观景色更好看。
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公交候车亭箱体材料：
1.箱体采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
2.箱体内设16W射灯；6支/大灯箱、6支/小灯箱。
3.箱体内设一拖一40W镇流器；10只/大灯箱、3只/小灯箱。
4.灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
5.每一站点增设德力西漏电开关，德力西时控开关总成一套。
公交候车亭基础预埋件材料：
1.平板采用10.0mm厚350mm×350mm×1件碳钢板/柱。
2.垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。
3.平板与垂直钢的联接采用电焊，二保焊联接。
候车亭座凳：
1.座凳采用1.5mm碳钢圆管、3.0mm、1.0mm碳钢板制成。
七、公交候车亭箱体与外框的配合：
1.箱体与外框采用合页连接。
2.箱体与外框的配合增设防尘密封胶条。
3.外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。
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