候车亭使用材料:立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管,还有的是矩形管立柱,常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。
采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理,而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用铝塑板、阳光板、耐力板的(厚度为4.2-4.5mm)。
不锈钢板或镀锌板是候车亭最主要的材料,也有采用铝型材的,但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板,用在灯箱两面,就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板,用在顶棚的下面,就是抬头看到的那部分;镀锌板,一般用在顶棚上面和灯箱的主框。
此外,也有一些个性化设计的候车亭,通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体),构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的,有采用油漆喷涂的,也有采用佛碳喷涂的。
以上是桂林候车亭灯箱制作的图片
公交候车亭箱体材料:
1.箱体采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
2.箱体内设16W射灯;6支/大灯箱、6支/小灯箱。
3.箱体内设一拖一40W镇流器;10只/大灯箱、3只/小灯箱。
4.灯管架采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
5.每一站点增设德力西漏电开关,德力西时控开关总成一套。
公交候车亭基础预埋件材料:
1.平板采用10.0mm厚350mm×350mm×1件碳钢板/柱。
2.垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。
3.平板与垂直钢的联接采用电焊,二保焊联接。
候车亭座凳:
1.座凳采用1.5mm碳钢圆管、3.0mm、1.0mm碳钢板制成。
七、公交候车亭箱体与外框的配合:
1.箱体与外框采用合页连接。
2.箱体与外框的配合增设防尘密封胶条。
3.外框开启时采用液压汽撑杆固定,关闭时采用防盗皮箱锁固定。
以上是桂林候车亭灯箱制作的图片
不锈钢候车亭是专门为城市候车市民建设的公共设施,它提供了人们候车场所,为市民候车亭提供了方便。
不锈钢候车亭是特定的公共设施,是人们候车亭的重要场所。
不锈钢候车亭应该充分体现以人为本的设计理念。它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交专用道路。
消费者需求调研与分析在美观功能方面,我们通常要考虑到以下因素:
结构
在设计不锈钢候车亭的结构时,我们需要保证一眼望去人们能够明白这是一个公交车站,同时公交车站的造型需要与当地文化相结合,具有独特的风格。
合理的结构要保证不锈钢候车亭的功能一应俱全,最重要的是必须保证安全。
风格
不锈钢候车亭的设计应该尽可能独特, 能够具有与众不同之处,可以采用不同的材料进行搭配,适当的加入艺术元素。
颜色
不锈钢候车亭的颜色尽量不要过于刺眼,但要做到足够醒目,可以采用比较中性化的色彩,能够被更多的人所接受。
提示信息的颜色必须与建筑颜色分开,使人能够更加容易注意到。
材料
选择材料的最基本原则是首先必须保证安全,其次是成本。只有尽量的降低成本,才能保证方案能够顺利实施。
再设计公交车站时 应用不同的材料进行搭配,突出不同的质感和视觉享受。
以上是桂林候车亭灯箱制作的图片
加工定制 是 货号 尺寸 120*240(cm)
材质 镀锌板,不锈钢 形状 款式多样 电耗 100(w)
工艺 机加工 使用年限 5 规格 尺寸可定制
型号 颜色 请联系客服
(1)灯箱材料不锈钢、铝合金、冷轧板、塑钢等;
(2)面板材料钢化玻璃、有机玻璃、亚克力耐力板等;
(3)备选功能滚动系统、路牌、LED、同步滚动、语音播报等;
(4)型号外观结构合理、美观大方、经久耐用;
(5)规格大小自由选择、定制;
(6)滚动功能可换画2——-10幅,画面停留时间可任意设定,自动开关机,自动循环运转
(7)箱体数控设备生产,机械精度高,工艺有 ;
(8)防水,防尘,抗静电设计;
(9)颜色任选喷塑、炯漆、喷漆;
(10)外观设计挂壁式、落地式、吊装式、组合式;
(11)画面单面转画、双面转画、单面固定、双面固定;
(12)灯箱材质不锈钢板、镀锌板、冷板烤漆、铝合金;
(13)视窗材质PC耐力板、钢化玻璃;
(14)画面材质高精度灯片、高精度灯布。
客户还可以选择的配件如照明系统、滚动换画系统、供电系统、太阳能系统、微电脑时控开关、漏电保护器、液压杆等。
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