公交候车亭制作材料有很多可供选择，常用的有不锈钢、镀锌板和铝型材，现在公交候车亭生产厂家北京天朗标识为大家分析各种公交候车亭制作材料
镀锌板是公交候车亭的主要制作材料之一，材料的使用寿命约为10年。其外观光滑，表面无锌瘤、毛刺，板面呈银白色；镀锌板可控性强，可在5-107μm之内任意选择；不会产生溶于钢中的氢，不会在钢内部形成细小的裂纹；高温加热不会昌盛有毒危害；材料的力学性能稳定不变；耐腐蚀性好；颜色丰富，可供多样选择；成本低，性价比高。??201不锈钢板为国产不锈钢板，具有一定的耐酸、耐碱性能，密度高、抛光无气泡、无针孔等特点。201是含锰较高,表面很亮带有暗黑的亮,含锰较高容易生锈。201的耐腐蚀性能很差，所以价格就要便宜很多。但它的使。304不锈钢板为进口不锈钢板，304含铬较多，表面呈现哑光，不生锈。它的耐腐蚀性能高，比普通钢长久耐用，使用寿命长。表面美观，整体质感优良，耐高温抗氧化，易塑形加工，焊接性能好，清洁简便，光洁度高。
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乡村的候车亭经过几年的发展逐渐的形成了候车亭的一个类别，形成了独有的风格。乡村候车亭自成一派的原因候车亭风格的多样化已经不足为其，候车亭作为公共基础设施已经越来越深入我们的生活，说他在百姓的心里和生活必需品一样根深蒂固也不过分。城市的发展瞬息万变，而乡镇的发展恰恰相反，各种公共设施也开始从利国利民的角度出发，越来越方便百姓的生活，候车亭也是其中之一。和一线二线的城市相比较乡镇的公共设施就比较落后，很多的设施还停留在5年前的基础上。候车亭厂家不光顺应城市发展的步伐，同样重视乡镇的发展，使乡镇候车亭自成一派！那么乡镇候车亭为什么会自成一派呢？这里面有他的特殊的原因，我国地缘辽阔，乡镇众多，而连接城市与乡镇的道路也在逐年的增加，道路的增多，带来了生活的便利，乡镇与城市的距离就变得近了。
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（3）若箱体、立柱、雨棚、座椅采用镀锌板折焊表面烤木纹漆制作。
随着国内城市的不断发展，对公交候车亭的质感要求也越来越高。近年，部分城市甚至要求公交候车亭要呈现出木质的感觉，即需要在金属表面做出木纹来，让候车亭看起来像木质家具一样。云南朗普就在云南、贵州及周边地区实现了金属表面烤木纹漆工艺的工程应用。
a. 若面漆被划花，木纹是很难修复的，比较现实的选择就是喷涂颜色尽可能接近的漆，减弱划痕的影响。
b. 若被喷上油漆或贴上小广告，可采用香蕉水或汽油擦拭。由于木纹和底色都是高温烤到金属表面的，底漆和木纹漆对香蕉水或汽油的耐受力更强，快速擦掉表面的油漆或贴上小广告后用清水冲洗一下即可。这些点都是需要记住的。
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加工定 尺寸 265＊8600＊1300（cm）
材质 铝合金 形状 长方形 电耗 65（w）
工艺 金属冲压 使用年限 15 规格 265＊8600＊1300 是否跨境货源 否
1.可根据需定制喜欢的样式、尺寸、颜色、配置。
2.产品常用材质及配件：
3.灯箱材料：不锈钢、铝合金、冷轧板、塑钢等；
4.面板材料：钢化玻璃、有机玻璃、亚克力耐力板等；
5.备选功能：滚动系统、路名牌、LED、同步滚动、语音播报等；
6.型号外观：结构合理、美观大方、经久耐用；
7.规格大小：自由选择、定制；
8.滚动功能：可换画2～10幅，金华肇庆候车亭金华公交候车亭画面停留时间可任意设定，自动开关机，自动循环运转
9.箱体数控设备生产，机械精度高，工艺有保证；
10.防水，防尘，抗静电设计；
11.颜色任选：喷塑、焗漆、喷漆；
12.外观设计：挂壁式、落地式、吊装式、组合式；
13.画面：1、可根据需定制喜欢的样式、尺寸、颜色、配置。单面转画、双面转画、单面固定、双面固定；
14.灯箱材质：不锈钢板、镀锌板、冷板烤漆、铝合金；
15.视窗材质：PC耐力板、钢化玻璃；
16.画面材质：高精度灯片、高精度灯布。
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