（3）若箱体、立柱、雨棚、座椅采用镀锌板折焊表面烤木纹漆制作。
随着国内城市的不断发展，对公交候车亭的质感要求也越来越高。近年，部分城市甚至要求公交候车亭要呈现出木质的感觉，即需要在金属表面做出木纹来，让候车亭看起来像木质家具一样。云南朗普就在云南、贵州及周边地区实现了金属表面烤木纹漆工艺的工程应用。
a. 若面漆被划花，木纹是很难修复的，比较现实的选择就是喷涂颜色尽可能接近的漆，减弱划痕的影响。
b. 若被喷上油漆或贴上小广告，可采用香蕉水或汽油擦拭。由于木纹和底色都是高温烤到金属表面的，底漆和木纹漆对香蕉水或汽油的耐受力更强，快速擦掉表面的油漆或贴上小广告后用清水冲洗一下即可。这些点都是需要记住的。
以上是承德乡镇候车亭优质供货商的图片
候车亭的顶棚材料：我们常见的候车亭 顶棚大致有一下几种：镀锌板、阳光板、PC耐力板、不锈钢板和仿琉璃瓦等等一般情况下，公交车候车亭都是搭配不锈钢顶棚，201不锈钢板和304不锈钢板是我们最常见的两种不锈钢材质，这种公交站台顶棚的特点是：耐高温、韧性高、坚固耐用和加工性能号。对于一些南方热带地区的城市建议采用不锈钢板做公交站台的顶棚。候车亭座椅造型很百变，但大都哗众取宠不实用。候车亭座椅在设计的过程中高度应当适中，过高会使小孩和老人无法正常休息，过低会使人坐着很累。最适中的高度是在40cm-50cm左右。分布在老龄化区域的候车亭可以适当的给候车亭座椅加上椅背，方便老人候车时歇息。欢迎全国各地的客户前来咨询。
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选择候车亭也是一件比较麻烦的事情，它考虑的因素比较的多，首先要考虑他的用途是什么，周围的环境如何，它的我们选择什么样的材料，才能够达到最大化的降低成本同时又能够达到使用的要求。要想挑选出满意的候车亭，以下两点很重要。①需求方明确自身对于候车亭定制的具体要求和效果预期。②供货商的产品设计能力或产品设计库足够强大，并能满足款式设计之外的生产加工能力。以上两点具备了。挑选到满意的候车亭便就不那么难了。在这说了候车亭除了有等候公交车和指示公交路线的作用外，也有供行人休息的目的。乡镇候车亭之间的间距较大，县级的候车亭更是如此。行人非常需要候车亭能够提供休息的地方。乡镇候车亭已经安装了座椅功能，可供行人等候公交车的同时坐下休息。乡镇候车亭等车的人数相比于城市来说相对较少，座椅的大小够5-10人坐下休息就足够了！
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候车亭日常维护必要做到即脏即擦、遇有下雪、在清雪过后立即进行擦拭、在擦拭的时候、必要用干净的纯棉软布擦、如许不仅让候车亭的外框特别很是干净、还能增长候车亭的使用寿命。若有的公交候车亭损坏、必要及时修、以便让公交候车亭的所有功能正常运行。公交站台的设计不仅具有防雨雪、防风、防晒等功能、材料上考虑其环境为户外、采用不锈钢、铝材、玻璃等耐用易清洁的材料。?候车亭的立柱、顶棚、座椅与灯箱需要保持整洁。候车亭由于长期在户外使用、其表面会有灰尘、为了给市民一个舒适、整洁的候车环境、保持候车亭的整洁是必须的。?过于繁琐会使来往的人群感到压抑。现在的候车亭在进行规划的时分要全面统筹，不仅仅仅仅起到让乘客了解路线的效果。候车亭若是建在景区周边，就要结合景区的风景使候车亭愈加的鲜活，突显候车亭的个性化。
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