龙喜广告设备科技有限公司坐落在高新技术产业开发区。公司主营候车亭等产品。做到全国质量最好、服务最全、价格最低!公司拥有钣金加工和钢结构生产加工能力,现有生产面积3000平方米,公司拥有数控折弯机、数控剪板机、数控等离子切割机、数控冲床、 喷塑流水线等加工设备,满足了不同的结构制作、不锈钢加工的需求。优质候车亭厂家直销,款式多样,设计师免费设计,直接供货,售后无忧,欢迎来电.。
公司秉承着:诚信经营的一贯宗旨!知客户之所需,供客户之所求,急客户之所想!同样的产品我们候车亭座椅在考虑与候车亭风格一致的同时,更要注重座椅的实用性。经过市场调研反馈来看,绝大多数市民都觉得候车亭外表非常美观,但是对于候车亭座椅很多人宁愿站着也不会去坐。这是为什么呢?因为候车亭座椅一般有以下几种材质构成:不锈钢材质、木质材质和石头材质等等。不锈钢候车亭座椅的特点是光滑、吸热,
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一般候车亭首要由支柱、顶棚、座椅、隔板和广告灯箱组成。此外,也有一些个性化规划的候车亭,通常选用全体规划(如顶棚与立柱是一个全体),构件需要工厂定制。
不锈钢板或镀锌板是候车亭最首要的资料,也有选用铝型材的,但比较少见。其他首要资料还有PC耐力板,用在灯箱两面,即广告画面外面通明的那层板;铝塑板,用在顶棚的下面,镀锌板,一般用在顶棚上面和灯箱的主框。没有较多的标志性建筑物,对于不熟悉路况的行人来说候车亭具有指示地点的作用。稍微偏移城市一点,候车亭就很容易被行人错过,有的就干脆是站牌,只有一小点,不注意完全看不清楚位置。这点是必须要考虑的客观因素,候车亭可以选择明显的颜色。它需要与周为的环境相性适应。
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(3)若箱体、立柱、雨棚、座椅采用镀锌板折焊表面烤木纹漆制作。
随着国内城市的不断发展,对公交候车亭的质感要求也越来越高。近年,部分城市甚至要求公交候车亭要呈现出木质的感觉,即需要在金属表面做出木纹来,让候车亭看起来像木质家具一样。云南朗普就在云南、贵州及周边地区实现了金属表面烤木纹漆工艺的工程应用。
a. 若面漆被划花,木纹是很难修复的,比较现实的选择就是喷涂颜色尽可能接近的漆,减弱划痕的影响。
b. 若被喷上油漆或贴上小广告,可采用香蕉水或汽油擦拭。由于木纹和底色都是高温烤到金属表面的,底漆和木纹漆对香蕉水或汽油的耐受力更强,快速擦掉表面的油漆或贴上小广告后用清水冲洗一下即可。这些点都是需要记住的。
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若箱体、立柱、雨棚、座椅采用不锈钢制作。
若拉丝不锈钢面被划花,则可以用拉丝布顺着丝拉;
若是镜面不锈钢面被划花,则可以先用320#百页片粗打磨,然后再用羊毛轮抛光。这样就可以焕然一新。
若被喷上油漆或贴上小广告,可采用香蕉水或汽油擦拭。
若出现锈斑,打磨抛光后,喷点镀铬自喷漆。若是因为材质差出现锈斑,往往是由不锈钢板从里往外发生锈蚀。这样的处理往往只能治标治不了本,事实上不锈钢一旦生锈,锈蚀的速度甚至比铁质的更快,很难处理。在具有着不同历史的古都,都有着不尽相同的仿古风候车亭,不论是在颜色上还是造型上,都可以论述出古都的神韵,从而展现出候车亭的个性化。所以说环境的因素是非常大的,候车亭的选择一定要适应环境因素的。这样才能够协调和谐。
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