茂名候车亭灯箱厂家

定制产品说明： 1.可根据需求定制适合的样式、尺寸、颜色、配置。 2.产品常用材质及配件： 候车亭使用材料：立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm＊100mm、120mm＊120mm、100mm＊150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用铝塑板、阳光板、耐力板的（厚度为4.2-4.5mm）。 不锈钢板或镀锌板是候车亭 主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。 此外，也有一些个性化设计的候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。 由于材料价格的变化，成本价格也不一样。

公交候车亭箱体材料： 1.箱体采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2.箱体内设16W射灯；6支/大灯箱、6支/小灯箱。 3.箱体内设一拖一40W镇流器；10只/大灯箱、3只/小灯箱。 4.灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 5.每一站点增设德力西漏电开关，德力西时控开关总成一套。 公交候车亭基础预埋件材料： 1.平板采用10.0mm厚350mm×350mm×1件碳钢板/柱。 2.垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。 3.平板与垂直钢的联接采用电焊，二保焊联接。 候车亭座凳： 1.座凳采用1.5mm碳钢圆管、3.0mm、1.0mm碳钢板制成。 七、公交候车亭箱体与外框的配合： 1.箱体与外框采用合页连接。 2.箱体与外框的配合增设防尘密封胶条。 3.外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。

公交站台灯箱制作是整个流程中的重要环节，所包含的工艺和材料众多。首先说材质，跟顶棚和立柱一样也分为镀锌板、不锈钢和铝型材，，镀锌板灯箱是性价比较高的一款，虽没有不锈钢材质结实，但表面喷涂氟碳漆或烤漆使用年限可以保持在10年以上，并且价格优惠很多。箱体内设置灯管，或者LED光源，做好防潮工作，不仅可以让内置画面更加色彩分明、同时在夜间给市民提供光源照亮。 公交站台是室外用品，考虑到雨水天气，箱体在制作上要进行防水处理，并增加装散热孔。 箱体采用钢化玻璃，或者耐力板，四周装饰黑边条。 每一站点增设品牌漏电开关，时控开关，确保产品的安全性和使用率。 公交站台灯箱门在制作细节要格外严格，要求：1、箱体与门框采用合页连接。 2、箱体与门框用防水密封胶条。 3、门开启处采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。在生产过程中，荣大质检实时把关，为客户做出高品质的公交站台。

高品质和具备高传播性能的大众媒体： 公交候车亭高2.5米; 灯箱距地面高：0.5米; 灯箱展示高度： 0.5-2米; 普通人的平均无意识展望高度为1.7米 公交候车亭灯箱电源接通路灯，每晚与路灯一同亮启，每夜可以提供6小时以上的照明时间。每个灯箱内装有27支40W荧光灯，夜晚在50米距离内清晰阅读广告画面内容。不锈钢公交候车亭顶棚： 1、顶棚材质：镀锌方管骨架+外包不锈钢板+镀膜钢化玻璃。 2、顶棚宽度为1.6m。 二、公交候车亭立柱： 1、立柱采用150mm×150mm×2.5mm厚碳钢方柱，表面包304不锈钢处理；或可以采用不锈钢立柱制作。 2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。 3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。

---