衡水智能公交站台欢迎咨询

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候车亭座椅在考虑与候车亭风格一致的同时，更要注重座椅的实用性。经过市场调研反馈来看，绝大多数市民都觉得候车亭外表非常美观，但是对于候车亭座椅很多人宁愿站着也不会去坐。这是为什么呢？因为候车亭座椅一般有以下几种材质构成：不锈钢材质、木质材质和石头材质等等。不锈钢候车亭座椅的特点是光滑、吸热，对于春秋天来说，不锈钢座椅会是一个不错的选择，但是一旦到了夏天，不锈钢座椅的表面温度无法估量，让人难以下坐；木质候车亭座椅的特点是恒温、冬暖夏凉，一般公园的长椅大都选择木质，使人坐着舒适，很好的发挥了候车亭座椅的作用；石材候车亭座椅的特点是夏凉冬更凉，也不是一个好的选择。综上所述，木质候车亭座椅是个不错的选择。

加工定制 是 尺寸 980＊260＊200（cm） 材质 镀锌 形状 立式 工艺 机加工 使用年限 15 规格 13000＊2800＊2200 颜色 定制 是否跨境货源 否 产品定制说明： 1.立柱结构常用材质： 镀锌方管/圆管、不锈钢方管/圆管、激光切割拼接 2.箱体常用材质： 镀锌板、不锈钢板、铝合金 3.视窗常用材质： 钢化玻璃、耐力板、亚克力板 4.电器配件：LED灯、时控、漏电保护器、滚动系统 5.其他配件： 液压撑杆、太阳能、箱体锁具等 6.表面处理：高温静电喷塑、烤漆处理、不锈钢色 公交候车亭结构中不锈钢或镀锌板喷塑部分，可以采用高压水枪（洗车用的那种）喷射清洗灰尘或普通的污渍，可以适当添加中性不具腐蚀性清洁剂。不锈钢部分，若拉丝不锈钢面被划花，则可以用拉丝布顺着丝拉；若是镜面不锈钢面被划花，则可以先用320#百页片粗打磨，然后再用羊毛轮抛光。这样就可以焕然一新。

箱体、立柱、雨棚、座椅采用不锈钢制作。 a. 若拉丝不锈钢面被划花，则可以用拉丝布顺着丝拉； b. 若是镜面不锈钢面被划花，则可以先用320#百页片粗打磨，然后再用羊毛轮抛光。这样就可以焕然一新。 c. 若被喷上油漆或贴上小广告，可采用香蕉水或汽油擦拭。 d. 若出现锈斑，打磨抛光后，喷点镀铬自喷漆。若是因为材质差出现锈斑，往往是由不锈钢板从里往外发生锈蚀。这样的处理往往只能治标治不了本，事实上不锈钢一旦生锈，锈蚀的速度甚至比铁质的更快，很难处理。若有的公交候车亭损坏、必要及时修、以便让公交候车亭的所有功能正常运行。公交站台的设计不仅具有防雨雪、防风、防晒等功能、材料上考虑其环境为户外、采用不锈钢、铝材、玻璃等耐用易清洁的材料。　

智能候车亭的加工尺寸不尽相同，所以我厂全部是支持定制产品的，也有相应的常规产品的加工定 尺寸 265＊8600＊1300（cm）材质 铝合金 形状 长方形 电耗 65（w）工艺 金属冲压 使用年限 15 规格 265＊8600＊1300 是否跨境货源 否1.可根据需定制喜欢的样式、尺寸、颜色、配置。2.产品常用材质及配件：3.灯箱材料：不锈钢、铝合金、冷轧板、塑钢等；4.面板材料：钢化玻璃、有机玻璃、亚克力耐力板实际应用中，常将耐弱腐蚀介质腐蚀的钢称为不锈钢，而将耐化学介质腐蚀的钢称为耐酸钢。由于两者在化学成分上的差异，前者不一定耐化学介质腐蚀，而后者则一般均具有不锈性。不锈钢的耐蚀性取决于钢中所含的合金元素