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智能候车亭不需要过于多的元素去加以修饰,本身就自带很多的现代化的智能因素在里面。也不需要过于高端的原料去缔造,而是以生活中最常见的原料表达出候车亭多元化的款式。用大家都在用的资料,生产出跟别人迥然不同的候车亭,大大的彰显了候车亭的个性化成功的候车亭不仅仅是表现美,更重要的是考虑候车亭合适的人群,和制造时的方便快捷,这也是候车亭规划首要注重实效的要害步骤。要做到这要害点,必须找到技能以及出售体高质量的根据规模的生产厂家,椅一般有以下几种材质构成:不锈钢材质、木质材质和石头材质等等。不锈钢候车亭座椅的特点是光滑、吸热,对于春秋天来说,不锈钢座椅会是一个不错的选择,但是一旦到了夏天,不锈钢座椅的表面温度无法估量,让人难以下坐;木质候车亭座椅的特点是恒温、冬暖夏凉,一般公园的长椅大都选择木质,使人坐着舒适,很好的发挥了候车亭座椅的作用;
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箱体、立柱、雨棚、座椅采用不锈钢制作。
a. 若拉丝不锈钢面被划花,则可以用拉丝布顺着丝拉;
b. 若是镜面不锈钢面被划花,则可以先用320#百页片粗打磨,然后再用羊毛轮抛光。这样就可以焕然一新。
c. 若被喷上油漆或贴上小广告,可采用香蕉水或汽油擦拭。
d. 若出现锈斑,打磨抛光后,喷点镀铬自喷漆。若是因为材质差出现锈斑,往往是由不锈钢板从里往外发生锈蚀。这样的处理往往只能治标治不了本,事实上不锈钢一旦生锈,锈蚀的速度甚至比铁质的更快,很难处理。若有的公交候车亭损坏、必要及时修、以便让公交候车亭的所有功能正常运行。公交站台的设计不仅具有防雨雪、防风、防晒等功能、材料上考虑其环境为户外、采用不锈钢、铝材、玻璃等耐用易清洁的材料。
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铝型材的密度低,在多数环境下,可保持优良的抗腐蚀性,适应沿海、盐碱地等极端气候。使用寿命约为18年。其具有非铁磁性,这一特性使它不易自燃。铝型材的外观整齐,棱角分明,颜色丰富。质量轻便,易于运输安装。铝具有极高的回收性,再生铝的特性与原生铝几乎没有区别。在常用的公交候车亭制作材料中,他们的物理性能,使用寿命,耐腐蚀性,价格等都呈现,镀锌板<201不锈钢板小于304不锈钢板<铝型材。铝型材的密度低,在多数环境下,可保持优良的抗腐蚀性,适应沿海、盐碱地等极端气候。使用寿命约为18年。其具有非铁磁性,这一特性使它不易自燃。铝型材的外观整齐,棱角分明,颜色丰富。质量轻便,易于运输安装。铝具有极高的回收性,再生铝的特性与原生铝几乎没有区别。在常用的公交候车亭制作材料中,他们的物理性能,使用寿命,耐腐蚀性,价格等都呈现,镀锌板<201不锈钢板小于304不锈钢板<铝型材。
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灯箱面板和雨棚面为钢化玻璃
a. 若钢化玻被划花,通常不容易处理;若要强行处理,如打磨抛光,很可能的结果是它变成一堆碎玻璃。如果不能用,只好重新钢化一张相同尺寸的玻璃再装上。
切忌:安装在公共场合的公交候车亭,玻璃绝对不能用普通玻璃替代!很可能伤到人,危害候车人的人身安全!
b. 若被喷上油漆或贴上小广告,可采用香蕉水或汽油擦拭。
c. 通常采用高压水枪喷射清洗或擦拭后,玻璃上的水干后,通常都会留下水痕或灰迹。如遇上重大节日,城市对卫生的要求非常高,那就采用清洁你家门窗玻璃的方法啦,只是清洁成本会相对高,效率会低很多。候车亭因为安装在户外、所以其顶部难免会有垃圾、长时间不维护会让顶棚看上去很脏、所以对候车亭日常维护时、候车亭的顶棚也需要定期打扫干净。 候车亭日常维护时、若遇到损坏的候车亭、要及时更换新的零部件、确保候车亭的各个功能正常运行。
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